Privatjet-Kosten
Los Cabos → Lagos
Ein Privatflug von Los Cabos nach Lagos legt 6,497 Seemeilen (12,032 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 27h 15m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $105K – $157K pro Strecke — rund $32,749 pro Sitz.
6,497 nm
Großkreisentfernung
27h 15m
Flugzeit (Turboprop)
28.3h vs 17.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,912 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1203 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 5 Tankstopps | 27h 15m | $105K – $157K | $165K – $219K | $170K – $232K | $32,749 | 3,912 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 6 fuel stops | 22h 22m | $101K – $144K | $158K – $203K | $165K – $217K | $30,654 | 4,279 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 4 Tankstopps | 18h 46m | $118K – $173K | $186K – $243K | $193K – $260K | $36,374 | 6,736 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 17h 19m | $145K – $211K | $226K – $296K | $235K – $317K | $44,475 | 9,528 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 15h 55m | $165K – $241K | $257K – $337K | $267K – $362K | $50,749 | 10,667 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 14h 52m | $193K – $302K | $300K – $421K | $313K – $453K | $61,900 | 12,454 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 14h 19m | $235K – $367K | $366K – $511K | $381K – $550K | $75,247 | 16,432 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 15h 10m | $378K – $687K | $589K – $958K | $610K – $1,023K | $133,060 | 32,672 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Los Cabos–Lagos non-stop
Los Cabos: where you’d land
- Cabo San Lucas International Airport MMSL
Business-aviation airport · 6,969 ft runway · 20 min to centre · customs - Los Cabos International Airport MMSD
Major hub · 9,843 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 28.3 h | 3,912 kg | $32,749 |
| Airline, Economy | 17.7 h | 1203 kg | Typically $1,444–$3,610 |
| Airline, First / Business | 17.2 h | 4813 kg | Typically $6,016–$14,438 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.