Privatjet-Kosten
Los Cabos → Nizza
Ein Privatflug von Los Cabos nach Nizza legt 5,507 Seemeilen (10,198 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 11h 32m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €173K – €270K pro Strecke — rund €55,368 pro Sitz.
5,507 nm
Großkreisentfernung
11h 32m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
12.5h vs 15.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
13,250 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1020 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 22h 58m | €81,721 – €122K | €128K – €170K | €133K – €182K | €25,412 | 3,297 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 18h 56m | €78,746 – €113K | €124K – €159K | €129K – €171K | €23,933 | 3,624 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 15h 40m | €90,885 – €132K | €142K – €186K | €149K – €202K | €27,920 | 5,620 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 14h 19m | €110K – €160K | €171K – €225K | €180K – €244K | €33,764 | 7,877 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 13h 46m | €132K – €193K | €207K – €271K | €216K – €294K | €40,687 | 9,225 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 46m | €154K – €240K | €240K – €335K | €251K – €364K | €49,214 | 10,690 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 11h 32m | €173K – €270K | €267K – €375K | €281K – €411K | €55,368 | 13,250 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 13h 01m | €301K – €546K | €471K – €763K | €490K – €823K | €105,857 | 28,038 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Los Cabos–Nizza nonstop fliegen
Los Cabos: Wo Sie landen würden
- Flughafen Cabo San Lucas MMSL
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 6,969 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Los Cabos MMSD
Großes Drehkreuz · 9,843 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Nizza: Wo Sie landen würden
- Flughafen La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 3,871 ft Startbahn · 110 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Nizza-Côte d'Azur LFMN
Flughafen mit Privatterminal · 9,711 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 12.5 h | 13,250 kg | €55,368 |
| Airline, Economy | 15.6 h | 1020 kg | Typischerweise €1,126–€2,815 |
| Airline, First / Business | 15.1 h | 4079 kg | Typischerweise €4,691–€11,259 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.