Privatjet-Kosten
Cancún → San Francisco Bay Area
Ein Privatflug von Cancún nach San Francisco Bay Area legt 2,085 Seemeilen (3,862 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 5h 02m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $42,869 – $62,779 pro Strecke — rund $13,206 pro Sitz.
2,085 nm
Großkreisentfernung
5h 02m
Flight time (midsize jet)
6h vs 8.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,773 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 386 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 30m | $33,461 – $49,726 | $52,308 – $69,704 | $58,108 – $82,304 | $10,398 | 1,220 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 26m | $34,767 – $49,505 | $54,872 – $70,145 | $61,072 – $83,545 | $10,534 | 1,423 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 01m | $39,359 – $57,073 | $61,938 – $80,584 | $69,438 – $97,584 | $12,054 | 2,159 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 5h 02m | $42,869 – $62,779 | $66,875 – $87,834 | $75,875 – $109K | $13,206 | 2,773 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 50m | $51,577 – $75,486 | $80,503 – $106K | $91,003 – $131K | $15,883 | 3,238 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 44m | $64,473 – $100K | $101K – $140K | $113K – $172K | $20,577 | 3,967 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 33m | $78,693 – $122K | $123K – $171K | $138K – $210K | $25,054 | 5,232 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 50m | $127K – $228K | $199K – $320K | $220K – $385K | $44,343 | 10,408 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Cancún–San Francisco Bay Area non-stop
Cancún: where you’d land
- Cancún International Airport MMUN
Major hub · 11,483 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
San Francisco Bay Area: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 6 h | 2,773 kg | $13,206 |
| Airline, Economy | 8.3 h | 386 kg | Typically $463–$1,159 |
| Airline, First / Business | 7.8 h | 1545 kg | Typically $1,931–$4,635 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.