Privatjet-Kosten
Cancún → Santiago
Ein Privatflug von Cancún nach Santiago legt 3,395 Seemeilen (6,288 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 7h 31m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $98,892 – $155K pro Strecke — rund $31,699 pro Sitz.
3,395 nm
Großkreisentfernung
7h 31m
Flugzeit (Großraumjet)
8.5h vs 11.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
6,300 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 629 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 14h 41m | $57,749 – $85,567 | $90,506 – $120K | $96,306 – $133K | $17,915 | 2,107 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 11h 44m | $53,614 – $76,632 | $84,329 – $108K | $90,529 – $122K | $16,281 | 2,244 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 53m | $63,492 – $92,231 | $99,756 – $130K | $107K – $147K | $19,465 | 3,547 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 46m | $73,939 – $108K | $116K – $151K | $125K – $172K | $22,744 | 4,824 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 26m | $89,153 – $130K | $139K – $183K | $150K – $208K | $27,413 | 5,648 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 7h 31m | $98,892 – $155K | $154K – $216K | $166K – $248K | $31,699 | 6,300 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 14m | $120K – $188K | $187K – $262K | $202K – $301K | $38,503 | 8,302 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 7h 41m | $193K – $352K | $302K – $491K | $323K – $556K | $68,155 | 16,539 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Cancún–Santiago non-stop
Cancún: where you’d land
- Cancún International Airport MMUN
Major hub · 11,483 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Santiago: where you’d land
- Arturo Merino Benítez International Airport SCEL
Major hub · 12,303 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 8.5 h | 6,300 kg | $31,699 |
| Airline, Economy | 11.1 h | 629 kg | Typically $755–$1,886 |
| Airline, First / Business | 10.6 h | 2515 kg | Typically $3,144–$7,546 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.