Privatjet-Kosten
Charlotte → Paris
Ein Privatflug von Charlotte nach Paris legt 3,615 Seemeilen (6,695 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 7h 41m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €117K – €183K pro Strecke — rund €37,500 pro Sitz.
3,615 nm
Großkreisentfernung
7h 41m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
8.7h vs 11.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
8,817 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 670 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 15h 28m | €55,759 – €82,702 | €87,312 – €116K | €92,648 – €128K | €17,308 | 2,219 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 12h 19m | €51,600 – €73,832 | €81,082 – €104K | €86,786 – €116K | €15,679 | 2,358 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 24m | €61,231 – €89,043 | €96,111 – €125K | €103K – €141K | €18,785 | 3,735 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 16m | €71,611 – €105K | €112K – €147K | €120K – €166K | €22,040 | 5,099 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 55m | €86,309 – €126K | €135K – €177K | €145K – €200K | €26,553 | 5,968 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 45m | €108K – €167K | €169K – €235K | €181K – €264K | €34,439 | 7,320 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 41m | €117K – €183K | €182K – €255K | €196K – €291K | €37,500 | 8,817 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 10m | €188K – €343K | €293K – €478K | €313K – €538K | €66,381 | 17,569 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Charlotte–Paris nonstop fliegen
Charlotte: Wo Sie landen würden
- Flughafen Charlotte Douglas KCLT
Großes Drehkreuz · 10,000 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Paris: Wo Sie landen würden
- Flughafen Paris-Le Bourget LFPB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 9,843 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Toussus-le-Noble LFPN
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 3,609 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum - Flughafen Paris-Charles de Gaulle LFPG
Großes Drehkreuz · 13,829 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 8.7 h | 8,817 kg | €37,500 |
| Airline, Economy | 11.6 h | 670 kg | Typischerweise €739–€1,848 |
| Airline, First / Business | 11.1 h | 2678 kg | Typischerweise €3,080–€7,392 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.