Privatjet-Kosten
Chengdu → Mailand
Ein Privatflug von Chengdu nach Mailand legt 4,307 Seemeilen (7,977 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 9h 05m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €137K – €215K pro Strecke — rund €44,037 pro Sitz.
4,307 nm
Großkreisentfernung
9h 05m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
10.1h vs 13.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
10,439 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 798 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 17h 56m | €64,035 – €95,230 | €100K – €133K | €105K – €145K | €19,908 | 2,574 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 14h 56m | €62,547 – €89,431 | €98,350 – €126K | €104K – €139K | €18,997 | 2,860 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 03m | €70,097 – €102K | €110K – €144K | €117K – €159K | €21,541 | 4,326 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 35m | €90,118 – €131K | €141K – €185K | €149K – €204K | €27,681 | 6,377 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 25m | €99,802 – €146K | €156K – €204K | €165K – €227K | €30,748 | 6,976 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 13m | €125K – €194K | €195K – €272K | €206K – €301K | €39,844 | 8,553 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 9h 05m | €137K – €215K | €213K – €299K | €227K – €335K | €44,037 | 10,439 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 9h 40m | €221K – €403K | €343K – €561K | €363K – €621K | €77,953 | 20,808 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Chengdu–Mailand nonstop fliegen
Chengdu: Wo Sie landen würden
- Flughafen Chengdu-Shuangliu ZUUU
Flughafen mit Privatterminal · 11,811 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chengdu-Tianfu ZUTF
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Mailand: Wo Sie landen würden
- Flughafen Mailand-Linate LIML
Flughafen mit Privatterminal · 8,012 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Mailand-Malpensa LIMC
Großes Drehkreuz · 12,861 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 10.1 h | 10,439 kg | €44,037 |
| Airline, Economy | 13.1 h | 798 kg | Typischerweise €881–€2,202 |
| Airline, First / Business | 12.6 h | 3191 kg | Typischerweise €3,669–€8,806 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.