Privatjet-Kosten
Delhi → Bogotá
Ein Privatflug von Delhi nach Bogotá legt 8,210 Seemeilen (15,204 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 34h 52m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €124K – €184K pro Strecke — rund €38,559 pro Sitz.
8,210 nm
Großkreisentfernung
34h 52m
Flugzeit (Turboprop)
35.9h vs 21.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,006 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1520 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 7 Tankstopps | 34h 52m | €124K – €184K | €194K – €258K | €199K – €270K | €38,559 | 5,006 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 8 Tankstopps | 28h 29m | €118K – €169K | €185K – €238K | €191K – €251K | €35,886 | 5,453 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 5 Tankstopps | 23h 36m | €136K – €199K | €214K – €279K | €220K – €295K | €41,888 | 8,468 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 21h 12m | €161K – €236K | €251K – €330K | €259K – €349K | €49,602 | 11,670 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 20h 24m | €194K – €284K | €303K – €397K | €312K – €420K | €59,740 | 13,664 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 19h 16m | €231K – €360K | €360K – €503K | €371K – €532K | €73,887 | 16,134 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 17h 48m | €267K – €417K | €414K – €580K | €428K – €616K | €85,408 | 20,447 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 18h 54m | €428K – €781K | €666K – €1,087K | €685K – €1,147K | €151,063 | 40,690 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Delhi–Bogotá nonstop fliegen
Delhi: Wo Sie landen würden
- Flughafen Indira Gandhi VIDP
Großes Drehkreuz · 14,534 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Bogotá: Wo Sie landen würden
- Flughafen Guaymaral SKGY
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,643 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen El Dorado SKBO
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 35.9 h | 5,006 kg | €38,559 |
| Airline, Economy | 21.4 h | 1520 kg | Typischerweise €1,679–€4,196 |
| Airline, First / Business | 20.9 h | 6082 kg | Typischerweise €6,994–€16,786 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.