Privatjet-Kosten
Chicago → Bogotá
Ein Privatflug von Chicago nach Bogotá legt 2,343 Seemeilen (4,340 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 24m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €52,477 – €76,922 pro Strecke — rund €16,175 pro Sitz.
2,343 nm
Großkreisentfernung
5h 24m
Flugzeit (Super-Midsize-Jet)
6.4h vs 8.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,613 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 434 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 10m | €37,206 – €55,044 | €58,386 – €77,464 | €63,722 – €89,056 | €11,531 | 1,460 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 8h 08m | €34,652 – €49,447 | €54,585 – €69,916 | €60,289 – €82,244 | €10,513 | 1,557 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 38m | €39,514 – €57,419 | €62,064 – €80,912 | €68,964 – €96,552 | €12,116 | 2,379 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 23m | €50,865 – €73,853 | €79,953 – €104K | €88,233 – €123K | €15,589 | 3,508 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 24m | €52,477 – €76,922 | €81,795 – €108K | €91,455 – €131K | €16,175 | 3,613 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 17m | €65,546 – €102K | €102K – €143K | €114K – €172K | €20,945 | 4,426 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 05m | €79,947 – €124K | €125K – €174K | €139K – €209K | €25,484 | 5,836 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 24m | €129K – €232K | €202K – €325K | €221K – €385K | €45,107 | 11,614 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Chicago–Bogotá nonstop fliegen
Chicago: Wo Sie landen würden
- Flughafen Chicago Executive KPWK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-Midway KMDW
Flughafen mit Privatterminal · 6,522 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-O'Hare KORD
Großes Drehkreuz · 13,000 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Bogotá: Wo Sie landen würden
- Flughafen Guaymaral SKGY
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,643 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen El Dorado SKBO
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Super-Midsize-Jet) | 6.4 h | 3,613 kg | €16,175 |
| Airline, Economy | 8.9 h | 434 kg | Typischerweise €479–€1,198 |
| Airline, First / Business | 8.4 h | 1736 kg | Typischerweise €1,996–€4,791 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.