Privatjet-Kosten
Denver → Reykjavík
Ein Privatflug von Denver nach Reykjavík legt 3,126 Seemeilen (5,790 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 6h 57m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €84,478 – €132K pro Strecke — rund €27,062 pro Sitz.
3,126 nm
Großkreisentfernung
6h 57m
Flugzeit (Großraumjet)
8h vs 10.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,821 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 579 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 58m | €46,572 – €69,222 | €72,796 – €97,020 | €78,132 – €109K | €14,474 | 1,861 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 11h 00m | €46,543 – €66,429 | €73,303 – €93,910 | €79,007 – €106K | €14,121 | 2,105 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 15m | €54,965 – €79,726 | €86,473 – €113K | €93,373 – €128K | €16,837 | 3,317 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 09m | €63,637 – €92,847 | €99,602 – €130K | €108K – €150K | €19,561 | 4,488 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 51m | €76,776 – €112K | €120K – €157K | €130K – €180K | €23,590 | 5,256 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 57m | €84,478 – €132K | €131K – €184K | €143K – €214K | €27,062 | 5,821 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 6h 41m | €103K – €160K | €160K – €223K | €174K – €259K | €32,882 | 7,672 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 7h 06m | €165K – €300K | €258K – €419K | €278K – €479K | €58,205 | 15,280 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise?
Erstellen Sie einen Reiseplan mit Richtkosten und laden Sie ihn ohne Kontaktdaten herunter.
Privatjets, die Denver–Reykjavík nonstop fliegen
Denver: Wo Sie landen würden
- Flughafen Centennial KAPA
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 10,002 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Rocky Mountain Metropolitan KBJC
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 9,000 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Denver KDEN
Großes Drehkreuz · 16,000 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Reykjavík: Wo Sie landen würden
- Flughafen Reykjavík BIRK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,141 ft Startbahn · 5 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Keflavík BIKF
Großes Drehkreuz · 10,020 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 8 h | 5,821 kg | €27,062 |
| Airline, Economy | 10.6 h | 579 kg | Typischerweise €639–€1,598 |
| Airline, First / Business | 10.1 h | 2316 kg | Typischerweise €2,663–€6,392 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.