Privatjet-Kosten
Dubai → Rom
Ein Privatflug von Dubai nach Rom legt 2,330 Seemeilen (4,315 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 22m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $56,759 – $83,192 pro Strecke — rund $17,494 pro Sitz.
2,330 nm
Großkreisentfernung
5h 22m
Flight time (super-midsize jet)
6.4h vs 8.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,594 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 431 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 07m | $40,269 – $59,569 | $63,198 – $83,840 | $68,998 – $96,440 | $12,480 | 1,453 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 8h 06m | $37,516 – $53,529 | $59,101 – $75,695 | $65,301 – $89,095 | $11,381 | 1,550 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 36m | $42,765 – $62,137 | $67,176 – $87,568 | $74,676 – $105K | $13,113 | 2,368 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 21m | $55,053 – $79,924 | $86,543 – $113K | $95,543 – $134K | $16,872 | 3,492 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 22m | $56,759 – $83,192 | $88,475 – $116K | $98,975 – $141K | $17,494 | 3,594 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 15m | $70,897 – $110K | $111K – $154K | $123K – $186K | $22,653 | 4,402 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 03m | $86,476 – $134K | $135K – $188K | $150K – $227K | $27,564 | 5,805 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 22m | $139K – $251K | $218K – $352K | $239K – $417K | $48,787 | 11,552 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Dubai–Rom non-stop
Dubai: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Rom: where you’d land
- Rome Ciampino Airport LIRA
Airport with private terminal · 7,241 ft runway · 30 min to centre · customs - Rome Fiumicino Airport LIRF
Major hub · 12,795 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.4 h | 3,594 kg | $17,494 |
| Airline, Economy | 8.9 h | 431 kg | Typically $518–$1,294 |
| Airline, First / Business | 8.4 h | 1726 kg | Typically $2,157–$5,178 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.