Privatjet-Kosten
Dublin → Washington, D.C.
Ein Privatflug von Dublin nach Washington, D.C. legt 2,950 Seemeilen (5,464 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 6h 35m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $87,197 – $136K pro Strecke — rund $27,920 pro Sitz.
2,950 nm
Großkreisentfernung
6h 35m
Flugzeit (Großraumjet)
7.6h vs 10.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,507 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 546 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 20m | $48,333 – $71,776 | $75,604 – $101K | $81,404 – $113K | $15,014 | 1,771 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 10h 31m | $48,610 – $69,306 | $76,631 – $98,078 | $82,831 – $111K | $14,740 | 2,014 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 04m | $51,405 – $74,987 | $80,469 – $105K | $87,969 – $122K | $15,799 | 2,898 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 45m | $66,049 – $96,278 | $103K – $135K | $112K – $156K | $20,291 | 4,267 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 28m | $79,719 – $116K | $125K – $163K | $135K – $188K | $24,480 | 5,000 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 35m | $87,197 – $136K | $136K – $190K | $148K – $222K | $27,920 | 5,507 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 6h 19m | $106K – $165K | $166K – $231K | $181K – $270K | $33,933 | 7,259 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 43m | $171K – $310K | $267K – $433K | $288K – $498K | $60,064 | 14,456 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Dublin–Washington, D.C. non-stop
Dublin: where you’d land
- Weston Airport EIWT
Business-aviation airport · 3,031 ft runway · 25 min to centre · customs - Dublin Airport EIDW
Major hub · 10,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 7.6 h | 5,507 kg | $27,920 |
| Airline, Economy | 10.2 h | 546 kg | Typically $656–$1,639 |
| Airline, First / Business | 9.7 h | 2186 kg | Typically $2,732–$6,557 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.