Privatjet-Kosten
Edinburgh → Dubai
Ein Privatflug von Edinburgh nach Dubai legt 3,119 Seemeilen (5,777 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 6h 56m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €84,309 – €132K pro Strecke — rund €27,007 pro Sitz.
3,119 nm
Großkreisentfernung
6h 56m
Flugzeit (Großraumjet)
7.9h vs 10.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,809 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 578 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 56m | €46,489 – €69,096 | €72,667 – €96,846 | €78,003 – €108K | €14,448 | 1,858 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 10h 59m | €46,470 – €66,323 | €73,192 – €93,764 | €78,896 – €106K | €14,099 | 2,102 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 14m | €54,876 – €79,593 | €86,335 – €112K | €93,235 – €128K | €16,808 | 3,311 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 08m | €63,523 – €92,677 | €99,426 – €130K | €108K – €149K | €19,525 | 4,479 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 50m | €76,639 – €112K | €120K – €157K | €130K – €180K | €23,546 | 5,246 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 56m | €84,309 – €132K | €131K – €184K | €143K – €213K | €27,007 | 5,809 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 6h 40m | €103K – €160K | €160K – €223K | €174K – €259K | €32,815 | 7,655 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 7h 05m | €165K – €300K | €258K – €418K | €277K – €478K | €58,087 | 15,247 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Edinburgh–Dubai nonstop fliegen
Edinburgh: Wo Sie landen würden
- Flughafen Edinburgh EGPH
Flughafen mit Privatterminal · 8,386 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Dubai: Wo Sie landen würden
- Flughafen Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Flughafen mit Privatterminal · 14,764 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Dubai OMDB
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 7.9 h | 5,809 kg | €27,007 |
| Airline, Economy | 10.5 h | 578 kg | Typischerweise €638–€1,594 |
| Airline, First / Business | 10 h | 2311 kg | Typischerweise €2,657–€6,378 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.