Privatjet-Kosten
Seattle → Dubai
Ein Privatflug von Seattle nach Dubai legt 6,436 Seemeilen (11,919 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 27h 02m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €96,171 – €143K pro Strecke — rund €29,900 pro Sitz.
6,436 nm
Großkreisentfernung
27h 02m
Flugzeit (Turboprop)
28h vs 17.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,881 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1192 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 5 Tankstopps | 27h 02m | €96,171 – €143K | €150K – €200K | €156K – €212K | €29,900 | 3,881 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 6 Tankstopps | 22h 12m | €92,145 – €132K | €145K – €186K | €150K – €198K | €28,007 | 4,248 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 4 Tankstopps | 18h 37m | €108K – €158K | €170K – €222K | €177K – €237K | €33,221 | 6,683 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 17h 11m | €132K – €193K | €207K – €271K | €215K – €290K | €40,607 | 9,452 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 15h 47m | €150K – €220K | €234K – €308K | €244K – €331K | €46,319 | 10,578 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 14h 45m | €176K – €276K | €274K – €384K | €286K – €414K | €56,471 | 12,345 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 14h 11m | €215K – €334K | €334K – €466K | €348K – €502K | €68,650 | 16,289 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 15h 02m | €345K – €626K | €538K – €874K | €557K – €934K | €121,394 | 32,386 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise?
Erstellen Sie einen Reiseplan mit Richtkosten und laden Sie ihn ohne Kontaktdaten herunter.
Privatjets, die Seattle–Dubai nonstop fliegen
Seattle: Wo Sie landen würden
- Flughafen King County (Boeing Field) KBFI
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 10,000 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Paine Field (Flughafen Snohomish County) KPAE
Flughafen mit Privatterminal · 9,010 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Seattle-Tacoma KSEA
Großes Drehkreuz · 11,901 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Dubai: Wo Sie landen würden
- Flughafen Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Flughafen mit Privatterminal · 14,764 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Dubai OMDB
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 28 h | 3,881 kg | €29,900 |
| Airline, Economy | 17.6 h | 1192 kg | Typischerweise €1,316–€3,290 |
| Airline, First / Business | 17.1 h | 4768 kg | Typischerweise €5,483–€13,158 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.