Privatjet-Kosten
Florenz → Doha
Ein Privatflug von Florenz nach Doha legt 2,257 Seemeilen (4,180 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 12m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $55,210 – $80,889 pro Strecke — rund $17,012 pro Sitz.
2,257 nm
Großkreisentfernung
5h 12m
Flight time (super-midsize jet)
6.2h vs 8.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,488 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 418 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 52m | $39,319 – $58,131 | $61,737 – $81,857 | $67,537 – $94,457 | $12,181 | 1,415 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 54m | $36,694 – $52,326 | $57,837 – $74,036 | $64,037 – $87,436 | $11,128 | 1,512 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 25m | $41,747 – $60,624 | $65,611 – $85,481 | $73,111 – $102K | $12,796 | 2,305 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 11m | $53,757 – $77,998 | $84,550 – $110K | $93,550 – $131K | $16,469 | 3,400 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 12m | $55,210 – $80,889 | $86,092 – $113K | $96,592 – $138K | $17,012 | 3,488 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 06m | $68,977 – $107K | $108K – $150K | $120K – $182K | $22,032 | 4,272 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 54m | $84,150 – $130K | $132K – $183K | $147K – $222K | $26,813 | 5,634 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 12m | $136K – $244K | $213K – $342K | $234K – $407K | $47,459 | 11,210 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Florenz–Doha non-stop
Florenz: where you’d land
- Florence Peretola Airport LIRQ
Airport with private terminal · 5,741 ft runway · 15 min to centre · customs - Pisa Galileo Galilei Airport LIRP
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h
Doha: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.2 h | 3,488 kg | $17,012 |
| Airline, Economy | 8.7 h | 418 kg | Typically $502–$1,254 |
| Airline, First / Business | 8.2 h | 1672 kg | Typically $2,090–$5,016 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.