Fort Lauderdale → Singapur
Ein Privatflug von Fort Lauderdale nach Singapur legt 9,133 Seemeilen (16,913 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 38h 55m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $150K – $224K pro Strecke — rund $46,764 pro Sitz.
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 8 Tankstopps | 38h 55m | $150K – $224K | $235K – $313K | $241K – $326K | $46,764 | 5,586 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 9 Tankstopps | 31h 44m | $143K – $204K | $224K – $288K | $231K – $302K | $43,414 | 6,074 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 5 Tankstopps | 25h 48m | $161K – $235K | $252K – $330K | $259K – $347K | $49,527 | 9,257 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 24h 03m | $199K – $291K | $311K – $408K | $320K – $429K | $61,320 | 13,237 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 22h 24m | $230K – $338K | $359K – $472K | $370K – $497K | $71,016 | 15,008 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 21h 14m | $275K – $430K | $428K – $600K | $441K – $632K | $88,148 | 17,778 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 19h 41m | $319K – $499K | $495K – $694K | $510K – $733K | $102,310 | 22,609 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 20h 54m | $512K – $936K | $796K – $1,302K | $817K – $1,367K | $180,976 | 45,010 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Kein Businessjet fliegt diese Strecke nonstop mit 4 Passagieren
At 9,133 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Fort Lauderdale: where you’d land
- Fort Lauderdale Executive Airport KFXE
Business-aviation airport · 6,002 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Fort Lauderdale-Hollywood International Airport KFLL
Major hub · 9,000 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Singapur: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 39.9 h | 5,586 kg | $46,764 |
| Airline, Economy | 23.3 h | 1691 kg | Typically $2,030–$5,074 |
| Airline, First / Business | 22.8 h | 6765 kg | Typically $8,457–$20,296 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.