Privatjet-Kosten
Shenzhen → Singapur
Ein Privatflug von Shenzhen nach Singapur legt 1,400 Seemeilen (2,592 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 38m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $23,922 – $34,846 pro Strecke — rund $7,346 pro Sitz.
1,400 nm
Großkreisentfernung
3h 38m
Flight time (light jet)
4.6h vs 6.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,304 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 259 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 03m | $24,547 – $36,234 | $38,596 – $51,095 | $44,396 – $63,695 | $7,598 | 868 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 50m | $22,938 – $32,652 | $36,213 – $46,279 | $42,413 – $59,679 | $6,949 | 925 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 38m | $23,922 – $34,846 | $37,496 – $48,994 | $44,996 – $65,994 | $7,346 | 1,304 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 29m | $30,715 – $44,704 | $48,176 – $62,902 | $57,176 – $83,902 | $9,427 | 1,916 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 21m | $37,045 – $53,874 | $58,146 – $75,861 | $68,646 – $101K | $11,365 | 2,240 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 17m | $46,457 – $71,588 | $73,088 – $101K | $85,588 – $133K | $14,756 | 2,745 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 09m | $56,865 – $87,244 | $89,562 – $123K | $105K – $162K | $18,014 | 3,625 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 21m | $91,907 – $163K | $146K – $231K | $167K – $296K | $31,879 | 7,198 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Shenzhen–Singapur non-stop
Shenzhen: where you’d land
- Shenzhen Bao’an International Airport ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Singapur: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.6 h | 1,304 kg | $7,346 |
| Airline, Economy | 6.9 h | 259 kg | Typically $311–$778 |
| Airline, First / Business | 6.4 h | 1037 kg | Typically $1,296–$3,111 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.