Privatjet-Kosten
Genf → Washington, D.C.
Ein Privatflug von Genf nach Washington, D.C. legt 3,545 Seemeilen (6,566 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 7h 51m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $103K – $161K pro Strecke — rund $32,974 pro Sitz.
3,545 nm
Großkreisentfernung
7h 51m
Flugzeit (Großraumjet)
8.8h vs 11.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
6,568 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 657 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 15h 13m | $59,701 – $88,522 | $93,509 – $124K | $99,309 – $137K | $18,528 | 2,184 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 12h 08m | $55,303 – $79,104 | $86,927 – $112K | $93,127 – $125K | $16,801 | 2,322 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 14m | $65,583 – $95,342 | $103K – $134K | $110K – $151K | $20,116 | 3,675 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 06m | $76,602 – $112K | $120K – $157K | $129K – $178K | $23,572 | 5,012 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 45m | $92,336 – $135K | $144K – $189K | $155K – $214K | $28,403 | 5,867 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 7h 51m | $103K – $161K | $160K – $224K | $172K – $256K | $32,974 | 6,568 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 32m | $125K – $195K | $195K – $272K | $210K – $311K | $40,045 | 8,654 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 00m | $201K – $366K | $313K – $510K | $334K – $575K | $70,886 | 17,242 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Genf–Washington, D.C. non-stop
Genf: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 8.8 h | 6,568 kg | $32,974 |
| Airline, Economy | 11.4 h | 657 kg | Typically $788–$1,970 |
| Airline, First / Business | 10.9 h | 2626 kg | Typically $3,283–$7,879 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.