Privatjet-Kosten
Grand Cayman → Punta Cana
Ein Privatflug von Grand Cayman nach Punta Cana legt 739 Seemeilen (1,369 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 18m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $11,393 – $16,215 pro Strecke — rund $3,451 pro Sitz.
739 nm
Großkreisentfernung
2h 18m
Flight time (very light jet)
3.3h vs 5.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
440 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 137 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 56m | $12,332 – $18,205 | $19,388 – $25,669 | $25,188 – $38,269 | $3,817 | 422 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 18m | $11,393 – $16,215 | $17,990 – $22,986 | $24,190 – $36,386 | $3,451 | 440 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 04m | $14,724 – $21,166 | $23,344 – $30,126 | $30,844 – $47,126 | $4,486 | 739 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 1h 59m | $19,008 – $27,293 | $30,166 – $38,887 | $39,166 – $59,887 | $5,788 | 1,090 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 1h 54m | $23,047 – $33,057 | $36,611 – $47,148 | $47,111 – $72,148 | $7,013 | 1,278 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 1h 52m | $29,104 – $44,083 | $46,391 – $62,976 | $58,891 – $94,976 | $9,148 | 1,569 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 1h 49m | $35,840 – $54,021 | $57,216 – $77,305 | $72,216 – $116K | $11,233 | 2,077 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 1h 54m | $58,313 – $101K | $93,866 – $144K | $115K – $209K | $19,873 | 4,107 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Grand Cayman–Punta Cana non-stop
Grand Cayman: where you’d land
- Owen Roberts International Airport MWCR
Airport with private terminal · 6,596 ft runway · 10 min to centre · customs
Punta Cana: where you’d land
- Punta Cana International Airport MDPC
Major hub · 10,171 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.3 h | 440 kg | $3,451 |
| Airline, Economy | 5.5 h | 137 kg | Typically $164–$411 |
| Airline, First / Business | 5 h | 548 kg | Typically $685–$1,643 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.