Privatjet-Kosten
Ibiza → Dubai
Ein Privatflug von Ibiza nach Dubai legt 2,823 Seemeilen (5,229 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 6h 18m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €77,152 – €120K pro Strecke — rund €24,695 pro Sitz.
2,823 nm
Großkreisentfernung
6h 18m
Flugzeit (Großraumjet)
7.3h vs 9.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,281 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 523 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 53m | €42,948 – €63,736 | €67,221 – €89,453 | €72,557 – €101K | €13,335 | 1,706 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 10h 11m | €43,408 – €61,840 | €68,480 – €87,580 | €74,184 – €99,908 | €13,156 | 1,949 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 46m | €45,666 – €66,568 | €71,529 – €93,532 | €78,429 – €109K | €14,029 | 2,789 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 28m | €58,695 – €85,497 | €91,999 – €120K | €100K – €140K | €18,024 | 4,109 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 11m | €70,867 – €103K | €111K – €145K | €121K – €168K | €21,752 | 4,815 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 18m | €77,152 – €120K | €120K – €168K | €132K – €198K | €24,695 | 5,281 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 6h 04m | €94,009 – €146K | €147K – €204K | €160K – €240K | €30,020 | 6,961 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 26m | €151K – €274K | €236K – €383K | €256K – €443K | €53,136 | 13,862 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Ibiza–Dubai nonstop fliegen
Ibiza: Wo Sie landen würden
- Flughafen Ibiza LEIB
Flughafen mit Privatterminal · 9,186 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Dubai: Wo Sie landen würden
- Flughafen Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Flughafen mit Privatterminal · 14,764 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Dubai OMDB
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 7.3 h | 5,281 kg | €24,695 |
| Airline, Economy | 9.9 h | 523 kg | Typischerweise €577–€1,443 |
| Airline, First / Business | 9.4 h | 2091 kg | Typischerweise €2,405–€5,773 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.