Privatjet-Kosten
Jakarta → Hangzhou
Ein Privatflug von Jakarta nach Hangzhou legt 2,326 Seemeilen (4,308 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 21m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $56,676 – $83,070 pro Strecke — rund $17,468 pro Sitz.
2,326 nm
Großkreisentfernung
5h 21m
Flight time (super-midsize jet)
6.4h vs 8.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,588 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 431 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 06m | $40,218 – $59,492 | $63,120 – $83,734 | $68,920 – $96,334 | $12,464 | 1,451 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 8h 05m | $37,472 – $53,465 | $59,034 – $75,607 | $65,234 – $89,007 | $11,367 | 1,548 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 35m | $42,710 – $62,057 | $67,093 – $87,457 | $74,593 – $104K | $13,096 | 2,364 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 20m | $54,984 – $79,822 | $86,437 – $113K | $95,437 – $134K | $16,851 | 3,487 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 21m | $56,676 – $83,070 | $88,348 – $116K | $98,848 – $141K | $17,468 | 3,588 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 15m | $70,795 – $110K | $111K – $154K | $123K – $186K | $22,620 | 4,395 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 03m | $86,352 – $134K | $135K – $187K | $150K – $226K | $27,524 | 5,796 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 21m | $139K – $251K | $218K – $351K | $239K – $416K | $48,717 | 11,534 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Jakarta–Hangzhou non-stop
Jakarta: where you’d land
- Halim Perdanakusuma International Airport WIHH
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs - Soekarno-Hatta International Airport WIII
Major hub · 12,008 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Hangzhou: where you’d land
- Hangzhou Xiaoshan International Airport ZSHC
Major hub · 11,811 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.4 h | 3,588 kg | $17,468 |
| Airline, Economy | 8.8 h | 431 kg | Typically $517–$1,292 |
| Airline, First / Business | 8.3 h | 1723 kg | Typically $2,154–$5,169 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.