Privatjet-Kosten
Las Vegas → Austin
Ein Privatflug von Las Vegas nach Austin legt 946 Seemeilen (1,751 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 33m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $17,595 – $25,436 pro Strecke — rund $5,379 pro Sitz.
946 nm
Großkreisentfernung
2h 33m
Flight time (light jet)
3.6h vs 5.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
916 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 175 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 41m | $15,012 – $22,262 | $23,511 – $31,265 | $29,311 – $43,865 | $4,659 | 528 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 36m | $17,831 – $25,176 | $28,356 – $35,967 | $34,556 – $49,367 | $5,376 | 690 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 33m | $17,595 – $25,436 | $27,762 – $36,016 | $35,262 – $53,016 | $5,379 | 916 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 27m | $22,662 – $32,728 | $35,788 – $46,384 | $44,788 – $67,384 | $6,924 | 1,348 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 21m | $27,417 – $39,555 | $43,333 – $56,111 | $53,833 – $81,111 | $8,372 | 1,578 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 19m | $34,521 – $52,669 | $54,724 – $74,819 | $67,224 – $107K | $10,899 | 1,936 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 14m | $42,403 – $64,392 | $67,313 – $91,610 | $82,313 – $131K | $13,349 | 2,561 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 21m | $68,800 – $120K | $110K – $171K | $131K – $236K | $23,621 | 5,072 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Las Vegas–Austin non-stop
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Austin: where you’d land
- Austin Executive Airport KEDC
Business-aviation airport · 6,025 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Austin-Bergstrom International Airport KAUS
Major hub · 12,250 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.6 h | 916 kg | $5,379 |
| Airline, Economy | 5.9 h | 175 kg | Typically $210–$525 |
| Airline, First / Business | 5.4 h | 700 kg | Typically $876–$2,101 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.