Privatjet-Kosten
London → Fort Lauderdale
Ein Privatflug von London nach Fort Lauderdale legt 3,836 Seemeilen (7,104 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 8h 08m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €124K – €193K pro Strecke — rund €39,584 pro Sitz.
3,836 nm
Großkreisentfernung
8h 08m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
9.1h vs 12.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
9,334 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 710 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 16h 15m | €58,398 – €86,697 | €91,372 – €122K | €96,708 – €133K | €18,137 | 2,333 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 13h 40m | €57,672 – €82,295 | €90,850 – €116K | €96,554 – €129K | €17,496 | 2,616 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 56m | €64,058 – €93,248 | €100K – €131K | €107K – €147K | €19,663 | 3,924 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 46m | €75,209 – €110K | €117K – €154K | €126K – €173K | €23,158 | 5,375 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 23m | €90,612 – €133K | €142K – €186K | €151K – €209K | €27,891 | 6,290 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 13m | €113K – €176K | €177K – €247K | €189K – €276K | €36,162 | 7,713 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 8h 08m | €124K – €193K | €192K – €269K | €206K – €305K | €39,584 | 9,334 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 38m | €199K – €362K | €309K – €504K | €329K – €564K | €70,071 | 18,601 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die London–Fort Lauderdale nonstop fliegen
London: Wo Sie landen würden
- Flughafen Farnborough EGLF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,005 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen London-Biggin Hill EGKB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,925 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen London City EGLC
Flughafen mit Privatterminal · 4,948 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs
Fort Lauderdale: Wo Sie landen würden
- Flughafen Fort Lauderdale Executive KFXE
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 6,002 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Fort Lauderdale-Hollywood KFLL
Großes Drehkreuz · 9,000 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 9.1 h | 9,334 kg | €39,584 |
| Airline, Economy | 12.1 h | 710 kg | Typischerweise €784–€1,961 |
| Airline, First / Business | 11.6 h | 2842 kg | Typischerweise €3,268–€7,843 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.