Privatjet-Kosten
London → Kansas City
Ein Privatflug von London nach Kansas City legt 3,784 Seemeilen (7,008 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 8h 01m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $133K – $207K pro Strecke — rund $42,496 pro Sitz.
3,784 nm
Großkreisentfernung
8h 01m
Flight time (ultra-long-range jet)
9h vs 12h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
9,213 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 701 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 16h 04m | $62,804 – $93,220 | $98,283 – $131K | $104K – $143K | $19,503 | 2,306 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 13h 32m | $62,106 – $88,600 | $97,856 – $125K | $104K – $139K | $18,838 | 2,589 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 49m | $68,908 – $100K | $108K – $141K | $116K – $158K | $21,149 | 3,879 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 39m | $80,833 – $118K | $126K – $166K | $135K – $187K | $24,887 | 5,310 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 17m | $97,395 – $142K | $152K – $200K | $163K – $225K | $29,976 | 6,214 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 06m | $122K – $189K | $191K – $265K | $203K – $297K | $38,869 | 7,621 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 8h 01m | $133K – $207K | $206K – $289K | $221K – $328K | $42,496 | 9,213 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 32m | $213K – $389K | $332K – $542K | $353K – $607K | $75,225 | 18,360 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly London–Kansas City non-stop
London: Wo Sie landen würden
- Farnborough Airport EGLF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,005 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · Zoll - London Biggin Hill Airport EGKB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,925 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · Zoll - London City Airport EGLC
Flughafen mit Privatterminal · 4,948 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · Zoll
Kansas City: where you’d land
- Charles B. Wheeler Downtown Airport KMKC
Business-aviation airport · 7,002 ft runway · 5 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9 h | 9,213 kg | $42,496 |
| Airline, Economy | 12 h | 701 kg | Typically $841–$2,102 |
| Airline, First / Business | 11.5 h | 2803 kg | Typically $3,504–$8,410 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.