Privatjet-Kosten
Los Angeles → Mykonos
Ein Privatflug von Los Angeles nach Mykonos legt 6,055 Seemeilen (11,215 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 25h 41m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $99,591 – $148K pro Strecke — rund $30,946 pro Sitz.
6,055 nm
Großkreisentfernung
25h 41m
Flugzeit (Turboprop)
26.7h vs 16.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,686 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1121 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 5 Tankstopps | 25h 41m | $99,591 – $148K | $156K – $207K | $162K – $220K | $30,946 | 3,686 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 6 fuel stops | 21h 10m | $95,883 – $137K | $151K – $193K | $157K – $207K | $29,125 | 4,051 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 16h 58m | $106K – $155K | $167K – $218K | $174K – $235K | $32,724 | 6,089 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 15h 34m | $129K – $189K | $201K – $264K | $210K – $285K | $39,724 | 8,564 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 14h 58m | $155K – $227K | $242K – $318K | $253K – $343K | $47,841 | 10,024 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 13h 56m | $182K – $284K | $283K – $396K | $295K – $428K | $58,153 | 11,668 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 13h 24m | $221K – $344K | $345K – $481K | $360K – $520K | $70,715 | 15,398 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 14h 13m | $355K – $645K | $555K – $901K | $576K – $966K | $125,037 | 30,606 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Los Angeles–Mykonos non-stop
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Mykonos: where you’d land
- Mykonos Airport LGMK
Airport with private terminal · 6,234 ft runway · 10 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 26.7 h | 3,686 kg | $30,946 |
| Airline, Economy | 16.8 h | 1121 kg | Typically $1,346–$3,364 |
| Airline, First / Business | 16.3 h | 4486 kg | Typically $5,607–$13,458 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.