Privatjet-Kosten
Macau → Lagos
Ein Privatflug von Macau nach Lagos legt 6,364 Seemeilen (11,786 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 26h 47m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €95,314 – €142K pro Strecke — rund €29,630 pro Sitz.
6,364 nm
Großkreisentfernung
26h 47m
Flugzeit (Turboprop)
27.8h vs 17.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,844 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1179 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 5 Tankstopps | 26h 47m | €95,314 – €142K | €149K – €199K | €154K – €210K | €29,630 | 3,844 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 6 Tankstopps | 22h 00m | €91,404 – €131K | €144K – €184K | €149K – €197K | €27,778 | 4,211 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 4 Tankstopps | 18h 27m | €107K – €156K | €168K – €220K | €175K – €235K | €32,935 | 6,622 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 16h 16m | €124K – €181K | €193K – €253K | €201K – €273K | €38,110 | 8,949 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 15h 38m | €149K – €218K | €232K – €305K | €242K – €328K | €45,884 | 10,474 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 14h 35m | €174K – €273K | €271K – €380K | €283K – €410K | €55,911 | 12,218 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 14h 02m | €213K – €331K | €331K – €462K | €345K – €498K | €67,973 | 16,121 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 14h 53m | €341K – €620K | €533K – €866K | €552K – €926K | €120,195 | 32,051 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Macau–Lagos nonstop fliegen
Macau: Wo Sie landen würden
- Flughafen Macau VMMC
Flughafen mit Privatterminal · 11,024 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Zhuhai-Jinwan ZGSD
Großes Drehkreuz · 13,517 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · 24h
Lagos: Wo Sie landen würden
- Flughafen Murtala Muhammed DNMM
Großes Drehkreuz · 12,795 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 27.8 h | 3,844 kg | €29,630 |
| Airline, Economy | 17.4 h | 1179 kg | Typischerweise €1,301–€3,253 |
| Airline, First / Business | 16.9 h | 4714 kg | Typischerweise €5,422–€13,012 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.