Privatjet-Kosten
Mauritius → Luanda
Ein Privatflug von Mauritius nach Luanda legt 2,664 Seemeilen (4,935 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 6h 06m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $63,850 – $93,739 pro Strecke — rund $19,699 pro Sitz.
2,664 nm
Großkreisentfernung
6h 06m
Flight time (super-midsize jet)
7.1h vs 9.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,081 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 493 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 19m | $44,618 – $66,153 | $69,890 – $92,922 | $75,690 – $106K | $13,846 | 1,624 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 00m | $41,277 – $59,036 | $64,888 – $83,291 | $71,088 – $96,691 | $12,539 | 1,723 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 24m | $47,425 – $69,068 | $74,346 – $97,128 | $81,846 – $114K | $14,562 | 2,654 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 06m | $60,984 – $88,745 | $95,668 – $125K | $105K – $146K | $18,716 | 3,910 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 6h 06m | $63,850 – $93,739 | $99,385 – $131K | $110K – $156K | $19,699 | 4,081 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 58m | $79,689 – $124K | $124K – $174K | $137K – $206K | $25,494 | 4,998 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 44m | $97,128 – $151K | $152K – $211K | $167K – $250K | $30,999 | 6,589 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 06m | $156K – $283K | $245K – $396K | $266K – $461K | $54,870 | 13,118 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Mauritius–Luanda non-stop
Mauritius: where you’d land
- Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport FIMP
Major hub · 11,056 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Luanda: where you’d land
- Quatro de Fevereiro Airport FNLU
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dr. António Agostinho Neto International Airport FNBJ
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 7.1 h | 4,081 kg | $19,699 |
| Airline, Economy | 9.6 h | 493 kg | Typically $592–$1,480 |
| Airline, First / Business | 9.1 h | 1974 kg | Typically $2,467–$5,922 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.