Mauritius → Mexiko-Stadt
Ein Privatflug von Mauritius nach Mexiko-Stadt legt 9,522 Seemeilen (17,635 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 40h 18m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $156K – $231K pro Strecke — rund $48,356 pro Sitz.
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 8 Tankstopps | 40h 18m | $156K – $231K | $243K – $324K | $249K – $337K | $48,356 | 5,786 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 10 fuel stops | 33h 32m | $151K – $216K | $238K – $305K | $244K – $319K | $45,974 | 6,419 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 6 fuel stops | 27h 28m | $172K – $251K | $270K – $353K | $278K – $370K | $52,953 | 9,859 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 24h 56m | $206K – $302K | $322K – $422K | $331K – $443K | $63,468 | 13,725 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 23h 15m | $239K – $350K | $372K – $489K | $382K – $514K | $73,584 | 15,575 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 22h 04m | $285K – $446K | $444K – $622K | $456K – $654K | $91,456 | 18,472 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 20h 29m | $332K – $519K | $514K – $721K | $529K – $760K | $106,311 | 23,523 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 21h 45m | $532K – $973K | $826K – $1,353K | $847K – $1,418K | $188,060 | 46,834 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Kein Businessjet fliegt diese Strecke nonstop mit 4 Passagieren
At 9,522 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Mauritius: where you’d land
- Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport FIMP
Major hub · 11,056 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Mexiko-Stadt: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 41.3 h | 5,786 kg | $48,356 |
| Airline, Economy | 24.2 h | 1764 kg | Typically $2,116–$5,291 |
| Airline, First / Business | 23.7 h | 7054 kg | Typically $8,818–$21,162 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.