Privatjet-Kosten
Minneapolis → Philadelphia
Ein Privatflug von Minneapolis nach Philadelphia legt 854 Seemeilen (1,582 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 36m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $12,682 – $18,102 pro Strecke — rund $3,848 pro Sitz.
854 nm
Großkreisentfernung
2h 36m
Flight time (very light jet)
3.6h vs 5.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
499 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 158 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 21m | $13,823 – $20,462 | $21,681 – $28,782 | $27,481 – $41,382 | $4,286 | 481 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 36m | $12,682 – $18,102 | $19,973 – $25,589 | $26,173 – $38,989 | $3,848 | 499 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 20m | $16,321 – $23,541 | $25,801 – $33,402 | $33,301 – $50,402 | $4,983 | 837 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 14m | $21,040 – $30,316 | $33,292 – $43,057 | $42,292 – $64,057 | $6,420 | 1,233 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 09m | $25,477 – $36,671 | $40,350 – $52,133 | $50,850 – $77,133 | $7,769 | 1,445 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 07m | $32,117 – $48,858 | $51,026 – $69,563 | $63,526 – $102K | $10,122 | 1,773 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 03m | $39,490 – $59,789 | $62,831 – $85,261 | $77,831 – $124K | $12,410 | 2,346 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 09m | $64,146 – $112K | $103K – $159K | $124K – $224K | $21,958 | 4,644 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Minneapolis–Philadelphia non-stop
Minneapolis: where you’d land
- St. Paul Downtown Airport (Holman Field) KSTP
Business-aviation airport · 6,491 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Minneapolis-Saint Paul International Airport KMSP
Major hub · 11,006 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Philadelphia: where you’d land
- Northeast Philadelphia Airport KPNE
Business-aviation airport · 7,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Philadelphia International Airport KPHL
Major hub · 12,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.6 h | 499 kg | $3,848 |
| Airline, Economy | 5.7 h | 158 kg | Typically $190–$475 |
| Airline, First / Business | 5.2 h | 633 kg | Typically $791–$1,898 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.