Privatjet-Kosten
Minneapolis → Washington, D.C.
Ein Privatflug von Minneapolis nach Washington, D.C. legt 787 Seemeilen (1,458 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 26m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $11,930 – $17,002 pro Strecke — rund $3,617 pro Sitz.
787 nm
Großkreisentfernung
2h 26m
Flight time (very light jet)
3.4h vs 5.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
465 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 146 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 07m | $12,953 – $19,146 | $20,344 – $26,966 | $26,144 – $39,566 | $4,012 | 447 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 26m | $11,930 – $17,002 | $18,816 – $24,071 | $25,016 – $37,471 | $3,617 | 465 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 10m | $15,389 – $22,156 | $24,368 – $31,491 | $31,868 – $48,491 | $4,693 | 780 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 05m | $19,855 – $28,553 | $31,469 – $40,625 | $40,469 – $61,625 | $6,051 | 1,150 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 01m | $24,060 – $34,563 | $38,169 – $49,225 | $48,669 – $74,225 | $7,328 | 1,347 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 1h 58m | $30,359 – $46,073 | $48,322 – $65,721 | $60,822 – $97,721 | $9,554 | 1,654 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 1h 54m | $37,361 – $56,425 | $59,556 – $80,621 | $74,556 – $120K | $11,723 | 2,189 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 01m | $60,743 – $105K | $97,605 – $151K | $119K – $216K | $20,742 | 4,331 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Minneapolis–Washington, D.C. non-stop
Minneapolis: where you’d land
- St. Paul Downtown Airport (Holman Field) KSTP
Business-aviation airport · 6,491 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Minneapolis-Saint Paul International Airport KMSP
Major hub · 11,006 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.4 h | 465 kg | $3,617 |
| Airline, Economy | 5.6 h | 146 kg | Typically $175–$437 |
| Airline, First / Business | 5.1 h | 583 kg | Typically $729–$1,749 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.