Privatjet-Kosten
Montreal → Minneapolis
Ein Privatflug von Montreal nach Minneapolis legt 823 Seemeilen (1,525 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 31m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $12,336 – $17,595 pro Strecke — rund $3,741 pro Sitz.
823 nm
Großkreisentfernung
2h 31m
Flight time (very light jet)
3.5h vs 5.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
483 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 152 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 14m | $13,422 – $19,855 | $21,065 – $27,945 | $26,865 – $40,545 | $4,160 | 465 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 31m | $12,336 – $17,595 | $19,440 – $24,890 | $25,640 – $38,290 | $3,741 | 483 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 16m | $15,891 – $22,903 | $25,141 – $32,521 | $32,641 – $49,521 | $4,849 | 811 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 10m | $20,494 – $29,503 | $32,452 – $41,936 | $41,452 – $62,936 | $6,250 | 1,195 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 05m | $24,824 – $35,700 | $39,345 – $50,793 | $49,845 – $75,793 | $7,566 | 1,400 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 03m | $31,307 – $47,574 | $49,780 – $67,792 | $62,280 – $99,792 | $9,860 | 1,718 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 1h 59m | $38,509 – $58,239 | $61,322 – $83,122 | $76,322 – $122K | $12,094 | 2,274 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 05m | $62,578 – $109K | $100K – $155K | $121K – $220K | $21,397 | 4,500 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Montreal–Minneapolis non-stop
Montreal: where you’d land
- Montréal Saint-Hubert Airport CYHU
Business-aviation airport · 7,800 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Montréal-Trudeau International Airport CYUL
Major hub · 11,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Minneapolis: where you’d land
- St. Paul Downtown Airport (Holman Field) KSTP
Business-aviation airport · 6,491 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Minneapolis-Saint Paul International Airport KMSP
Major hub · 11,006 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.5 h | 483 kg | $3,741 |
| Airline, Economy | 5.7 h | 152 kg | Typically $183–$457 |
| Airline, First / Business | 5.2 h | 610 kg | Typically $762–$1,830 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.