Privatjet-Kosten
Montreal → San Francisco Bay Area
Ein Privatflug von Montreal nach San Francisco Bay Area legt 2,191 Seemeilen (4,059 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 04m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $53,825 – $78,829 pro Strecke — rund $16,582 pro Sitz.
2,191 nm
Großkreisentfernung
5h 04m
Flight time (super-midsize jet)
6.1h vs 8.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,392 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 406 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 53m | $34,839 – $51,812 | $54,429 – $72,583 | $60,229 – $85,183 | $10,831 | 1,274 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 43m | $35,959 – $51,250 | $56,706 – $72,552 | $62,906 – $85,952 | $10,901 | 1,478 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 16m | $40,836 – $59,270 | $64,210 – $83,613 | $71,710 – $101K | $12,513 | 2,249 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 02m | $52,599 – $76,275 | $82,767 – $108K | $91,767 – $129K | $16,109 | 3,318 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 04m | $53,825 – $78,829 | $83,961 – $110K | $94,461 – $135K | $16,582 | 3,392 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 58m | $67,259 – $105K | $105K – $146K | $118K – $178K | $21,477 | 4,156 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 46m | $82,069 – $127K | $128K – $178K | $143K – $217K | $26,142 | 5,481 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 04m | $132K – $238K | $208K – $334K | $229K – $399K | $46,271 | 10,904 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Montreal–San Francisco Bay Area non-stop
Montreal: where you’d land
- Montréal Saint-Hubert Airport CYHU
Business-aviation airport · 7,800 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Montréal-Trudeau International Airport CYUL
Major hub · 11,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
San Francisco Bay Area: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.1 h | 3,392 kg | $16,582 |
| Airline, Economy | 8.6 h | 406 kg | Typically $487–$1,218 |
| Airline, First / Business | 8.1 h | 1623 kg | Typically $2,029–$4,870 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.