Privatjet-Kosten
Mumbai → Shanghai
Ein Privatflug von Mumbai nach Shanghai legt 2,710 Seemeilen (5,020 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 6h 12m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $64,823 – $95,185 pro Strecke — rund $20,001 pro Sitz.
2,710 nm
Großkreisentfernung
6h 12m
Flight time (super-midsize jet)
7.2h vs 9.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,148 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 502 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 29m | $45,215 – $67,056 | $70,807 – $94,167 | $76,607 – $107K | $14,034 | 1,648 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 08m | $41,793 – $59,791 | $65,682 – $84,332 | $71,882 – $97,732 | $12,698 | 1,747 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 30m | $48,064 – $70,018 | $75,329 – $98,439 | $82,829 – $115K | $14,760 | 2,693 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 13m | $61,797 – $89,955 | $96,919 – $127K | $106K – $148K | $18,969 | 3,967 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 6h 12m | $64,823 – $95,185 | $101K – $133K | $111K – $158K | $20,001 | 4,148 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 04m | $80,894 – $126K | $126K – $176K | $139K – $208K | $25,883 | 5,080 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 50m | $98,589 – $153K | $154K – $214K | $169K – $253K | $31,470 | 6,697 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 12m | $159K – $287K | $248K – $402K | $269K – $467K | $55,704 | 13,333 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Mumbai–Shanghai non-stop
Mumbai: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Shanghai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 7.2 h | 4,148 kg | $20,001 |
| Airline, Economy | 9.7 h | 502 kg | Typically $602–$1,506 |
| Airline, First / Business | 9.2 h | 2008 kg | Typically $2,510–$6,023 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.