Privatjet-Kosten
München → Abu Dhabi
Ein Privatflug von München nach Abu Dhabi legt 2,466 Seemeilen (4,567 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 40m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $59,638 – $87,475 pro Strecke — rund $18,389 pro Sitz.
2,466 nm
Großkreisentfernung
5h 40m
Flight time (super-midsize jet)
6.7h vs 9.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,792 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 457 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 36m | $42,035 – $62,242 | $65,915 – $87,527 | $71,715 – $100K | $13,035 | 1,523 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 8h 28m | $39,043 – $55,765 | $61,451 – $78,779 | $67,651 – $92,179 | $11,851 | 1,620 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 55m | $44,657 – $64,951 | $70,087 – $91,450 | $77,587 – $108K | $13,701 | 2,484 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 39m | $57,461 – $83,506 | $90,248 – $118K | $99,248 – $139K | $17,621 | 3,662 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 40m | $59,638 – $87,475 | $92,905 – $122K | $103K – $147K | $18,389 | 3,792 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 33m | $74,466 – $116K | $116K – $162K | $129K – $194K | $23,806 | 4,644 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 20m | $90,801 – $141K | $142K – $197K | $157K – $236K | $28,959 | 6,123 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 40m | $146K – $264K | $229K – $370K | $250K – $435K | $51,257 | 12,188 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly München–Abu Dhabi non-stop
München: where you’d land
- Oberpfaffenhofen Airport EDMO
Business-aviation airport · 7,500 ft runway · 35 min to centre · customs - Augsburg Airport EDMA
Business-aviation airport · 5,230 ft runway · 55 min to centre · customs - Munich Airport EDDM
Airport with private terminal · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Abu Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.7 h | 3,792 kg | $18,389 |
| Airline, Economy | 9.1 h | 457 kg | Typically $548–$1,370 |
| Airline, First / Business | 8.6 h | 1827 kg | Typically $2,283–$5,480 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.