Privatjet-Kosten
Nizza → Accra
Ein Privatflug von Nizza nach Accra legt 2,318 Seemeilen (4,292 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 20m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $56,500 – $82,808 pro Strecke — rund $17,414 pro Sitz.
2,318 nm
Großkreisentfernung
5h 20m
Flight time (super-midsize jet)
6.3h vs 8.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,576 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 429 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 05m | $40,110 – $59,329 | $62,954 – $83,509 | $68,754 – $96,109 | $12,430 | 1,447 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 8h 04m | $37,379 – $53,328 | $58,890 – $75,418 | $65,090 – $88,818 | $11,338 | 1,543 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 34m | $42,595 – $61,885 | $66,915 – $87,220 | $74,415 – $104K | $13,060 | 2,357 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 19m | $54,837 – $79,603 | $86,210 – $112K | $95,210 – $133K | $16,805 | 3,476 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 20m | $56,500 – $82,808 | $88,078 – $116K | $98,578 – $141K | $17,414 | 3,576 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 14m | $70,577 – $110K | $110K – $154K | $123K – $186K | $22,549 | 4,381 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 02m | $86,088 – $133K | $135K – $187K | $150K – $226K | $27,439 | 5,776 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 20m | $139K – $250K | $217K – $350K | $238K – $415K | $48,566 | 11,495 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Nizza–Accra non-stop
Nizza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Flughafen Nizza Côte d’Azur LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Accra: where you’d land
- Kotoka International Airport DGAA
Major hub · 11,165 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.3 h | 3,576 kg | $17,414 |
| Airline, Economy | 8.8 h | 429 kg | Typically $515–$1,288 |
| Airline, First / Business | 8.3 h | 1717 kg | Typically $2,146–$5,151 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.