Privatjet-Kosten
Nizza → Naples, Florida
Ein Privatflug von Nizza nach Naples, Florida legt 4,299 Seemeilen (7,962 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 9h 04m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $149K – $233K pro Strecke — rund $47,783 pro Sitz.
4,299 nm
Großkreisentfernung
9h 04m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.1h vs 13h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
10,420 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 796 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 17h 54m | $69,498 – $103K | $109K – $145K | $114K – $157K | $21,606 | 2,570 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 14h 55m | $67,896 – $97,076 | $107K – $137K | $113K – $150K | $20,622 | 2,856 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 02m | $76,080 – $111K | $119K – $156K | $127K – $173K | $23,379 | 4,319 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 34m | $97,811 – $143K | $153K – $200K | $162K – $221K | $30,044 | 6,367 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 24m | $108K – $159K | $169K – $222K | $179K – $247K | $33,369 | 6,964 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 12m | $135K – $211K | $212K – $295K | $224K – $327K | $43,241 | 8,539 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 9h 04m | $149K – $233K | $232K – $324K | $247K – $363K | $47,783 | 10,420 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 9h 39m | $239K – $437K | $372K – $609K | $393K – $674K | $84,586 | 20,770 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Nizza–Naples, Florida non-stop
Nizza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Flughafen Nizza Côte d’Azur LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Naples, Florida: where you’d land
- Naples Airport KAPF
Business-aviation airport · 6,600 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.1 h | 10,420 kg | $47,783 |
| Airline, Economy | 13 h | 796 kg | Typically $955–$2,389 |
| Airline, First / Business | 12.5 h | 3185 kg | Typically $3,981–$9,554 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.