Privatjet-Kosten
Orlando → London
Ein Privatflug von Orlando nach London legt 3,776 Seemeilen (6,994 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 8h 00m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €122K – €190K pro Strecke — rund €39,023 pro Sitz.
3,776 nm
Großkreisentfernung
8h 00m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
9h vs 11.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
9,195 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 699 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 16h 02m | €57,687 – €85,621 | €90,277 – €120K | €95,613 – €132K | €17,913 | 2,302 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 13h 30m | €57,057 – €81,394 | €89,903 – €115K | €95,607 – €127K | €17,306 | 2,585 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 47m | €63,295 – €92,114 | €99,288 – €130K | €106K – €145K | €19,426 | 3,873 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 38m | €74,238 – €109K | €116K – €152K | €124K – €171K | €22,856 | 5,301 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 16m | €89,452 – €131K | €140K – €183K | €149K – €206K | €27,530 | 6,203 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 05m | €112K – €174K | €175K – €244K | €187K – €273K | €35,698 | 7,607 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 8h 00m | €122K – €190K | €189K – €265K | €203K – €301K | €39,023 | 9,195 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 31m | €196K – €357K | €305K – €497K | €324K – €557K | €69,076 | 18,323 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Orlando–London nonstop fliegen
Orlando: Wo Sie landen würden
- Flughafen Orlando Executive KORL
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 6,004 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Orlando KMCO
Großes Drehkreuz · 12,005 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
London: Wo Sie landen würden
- Flughafen Farnborough EGLF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,005 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen London-Biggin Hill EGKB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,925 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen London City EGLC
Flughafen mit Privatterminal · 4,948 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 9 h | 9,195 kg | €39,023 |
| Airline, Economy | 11.9 h | 699 kg | Typischerweise €772–€1,930 |
| Airline, First / Business | 11.4 h | 2798 kg | Typischerweise €3,217–€7,721 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.