Privatjet-Kosten
Prag → Shanghai
Ein Privatflug von Prag nach Shanghai legt 4,583 Seemeilen (8,488 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 9h 39m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €146K – €228K pro Strecke — rund €46,644 pro Sitz.
4,583 nm
Großkreisentfernung
9h 39m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
10.7h vs 13.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
11,086 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 849 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 19h 40m | €70,675 – €105K | €111K – €147K | €116K – €159K | €21,941 | 2,823 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 15h 41m | €65,402 – €93,611 | €103K – €132K | €108K – €144K | €19,877 | 3,002 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 43m | €73,633 – €107K | €115K – €151K | €122K – €166K | €22,640 | 4,562 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 13m | €94,618 – €138K | €148K – €194K | €156K – €213K | €29,080 | 6,722 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 01m | €105K – €154K | €164K – €216K | €174K – €239K | €32,421 | 7,378 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 48m | €131K – €205K | €205K – €286K | €217K – €316K | €42,000 | 9,045 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 9h 39m | €146K – €228K | €226K – €316K | €240K – €352K | €46,644 | 11,086 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 10h 16m | €234K – €427K | €363K – €594K | €382K – €654K | €82,569 | 22,099 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise?
Erstellen Sie einen Reiseplan mit Richtkosten und laden Sie ihn ohne Kontaktdaten herunter.
Privatjets, die Prag–Shanghai nonstop fliegen
Prag: Wo Sie landen würden
- Flughafen Prag-Václav Havel LKPR
Flughafen mit Privatterminal · 12,188 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Shanghai: Wo Sie landen würden
- Flughafen Shanghai-Hongqiao ZSSS
Flughafen mit Privatterminal · 11,155 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Shanghai-Pudong ZSPD
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 10.7 h | 11,086 kg | €46,644 |
| Airline, Economy | 13.7 h | 849 kg | Typischerweise €937–€2,343 |
| Airline, First / Business | 13.2 h | 3395 kg | Typischerweise €3,904–€9,371 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.