Privatjet-Kosten
Reykjavík → Miami
Ein Privatflug von Reykjavík nach Miami legt 3,194 Seemeilen (5,914 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 7h 06m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $93,590 – $146K pro Strecke — rund $29,986 pro Sitz.
3,194 nm
Großkreisentfernung
7h 06m
Flugzeit (Großraumjet)
8.1h vs 10.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,941 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 591 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 13h 12m | $51,496 – $76,564 | $80,471 – $107K | $86,271 – $120K | $16,008 | 1,896 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 11h 11m | $51,346 – $73,311 | $80,839 – $104K | $87,039 – $117K | $15,582 | 2,140 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 24m | $60,681 – $88,052 | $95,433 – $124K | $103K – $141K | $18,592 | 3,375 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 18m | $70,363 – $103K | $110K – $144K | $119K – $165K | $21,632 | 4,572 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 00m | $84,876 – $124K | $133K – $174K | $143K – $199K | $26,083 | 5,354 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 7h 06m | $93,590 – $146K | $146K – $204K | $158K – $236K | $29,986 | 5,941 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 6h 49m | $114K – $177K | $177K – $248K | $192K – $287K | $36,431 | 7,829 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 7h 15m | $183K – $333K | $286K – $465K | $307K – $530K | $64,488 | 15,595 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Reykjavík–Miami non-stop
Reykjavík: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 8.1 h | 5,941 kg | $29,986 |
| Airline, Economy | 10.7 h | 591 kg | Typically $710–$1,774 |
| Airline, First / Business | 10.2 h | 2366 kg | Typically $2,957–$7,097 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.