Privatjet-Kosten
Reykjavík → London Luton
Ein Privatflug von Reykjavík nach London Luton legt 997 Seemeilen (1,846 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 40m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $18,306 – $26,494 pro Strecke — rund $5,600 pro Sitz.
997 nm
Großkreisentfernung
2h 40m
Flight time (light jet)
3.7h vs 6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
959 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 185 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 52m | $15,676 – $23,267 | $24,532 – $32,651 | $30,332 – $45,251 | $4,868 | 554 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 45m | $18,405 – $26,016 | $29,239 – $37,126 | $35,439 – $50,526 | $5,553 | 717 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 40m | $18,306 – $26,494 | $28,856 – $37,475 | $36,356 – $54,475 | $5,600 | 959 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 34m | $23,567 – $34,075 | $37,181 – $48,241 | $46,181 – $69,241 | $7,205 | 1,411 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 28m | $28,499 – $41,165 | $44,998 – $58,331 | $55,498 – $83,331 | $8,708 | 1,652 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 25m | $35,863 – $54,796 | $56,789 – $77,753 | $69,289 – $110K | $11,332 | 2,027 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 20m | $44,029 – $66,961 | $69,814 – $95,153 | $84,814 – $134K | $13,874 | 2,680 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 28m | $71,398 – $125K | $114K – $178K | $135K – $243K | $24,549 | 5,311 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Reykjavík–London Luton non-stop
Reykjavík: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
London Luton: where you’d land
- London Luton Airport EGGW
Airport with private terminal · 7,093 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h - London Stansted Airport EGSS
Airport with private terminal · 10,003 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.7 h | 959 kg | $5,600 |
| Airline, Economy | 6 h | 185 kg | Typically $221–$554 |
| Airline, First / Business | 5.5 h | 738 kg | Typically $923–$2,215 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.