Privatjet-Kosten
Riyadh → Genf
Ein Privatflug von Riyadh nach Genf legt 2,321 Seemeilen (4,298 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 21m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $56,565 – $82,904 pro Strecke — rund $17,434 pro Sitz.
2,321 nm
Großkreisentfernung
5h 21m
Flight time (super-midsize jet)
6.3h vs 8.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,581 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 430 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 05m | $40,150 – $59,389 | $63,015 – $83,592 | $68,815 – $96,192 | $12,442 | 1,448 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 8h 04m | $37,413 – $53,378 | $58,943 – $75,487 | $65,143 – $88,887 | $11,349 | 1,545 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 35m | $42,637 – $61,948 | $66,980 – $87,307 | $74,480 – $104K | $13,073 | 2,360 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 19m | $54,891 – $79,683 | $86,293 – $112K | $95,293 – $133K | $16,822 | 3,480 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 21m | $56,565 – $82,904 | $88,177 – $116K | $98,677 – $141K | $17,434 | 3,581 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 14m | $70,656 – $110K | $110K – $154K | $123K – $186K | $22,575 | 4,386 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 02m | $86,185 – $134K | $135K – $187K | $150K – $226K | $27,470 | 5,784 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 21m | $139K – $250K | $218K – $351K | $239K – $416K | $48,621 | 11,509 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Riyadh–Genf non-stop
Riyadh: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Genf: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.3 h | 3,581 kg | $17,434 |
| Airline, Economy | 8.8 h | 430 kg | Typically $516–$1,289 |
| Airline, First / Business | 8.3 h | 1719 kg | Typically $2,149–$5,158 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.