Privatjet-Kosten
San Francisco Bay Area → Detroit
Ein Privatflug von San Francisco Bay Area nach Detroit legt 1,788 Seemeilen (3,311 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 22m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $37,597 – $54,940 pro Strecke — rund $11,567 pro Sitz.
1,788 nm
Großkreisentfernung
4h 22m
Flight time (midsize jet)
5.4h vs 7.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,401 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 331 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 26m | $29,595 – $43,874 | $46,361 – $61,633 | $52,161 – $74,233 | $9,184 | 1,067 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 53m | $27,304 – $39,043 | $42,928 – $55,094 | $49,128 – $68,494 | $8,293 | 1,126 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 18m | $35,218 – $50,913 | $55,565 – $72,087 | $63,065 – $89,087 | $10,766 | 1,905 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 22m | $37,597 – $54,940 | $58,765 – $77,020 | $67,765 – $98,020 | $11,567 | 2,401 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 11m | $45,274 – $66,113 | $70,806 – $92,741 | $81,306 – $118K | $13,923 | 2,805 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 06m | $56,659 – $87,758 | $88,783 – $123K | $101K – $155K | $18,052 | 3,437 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 57m | $69,226 – $107K | $109K – $150K | $124K – $189K | $22,000 | 4,535 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 11m | $112K – $200K | $176K – $281K | $197K – $346K | $38,937 | 9,016 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly San Francisco Bay Area–Detroit non-stop
San Francisco Bay Area: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Detroit: where you’d land
- Oakland County International Airport KPTK
Business-aviation airport · 6,521 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Detroit Metropolitan Wayne County Airport KDTW
Major hub · 12,003 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.4 h | 2,401 kg | $11,567 |
| Airline, Economy | 7.7 h | 331 kg | Typically $397–$993 |
| Airline, First / Business | 7.2 h | 1325 kg | Typically $1,656–$3,974 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.
Weitere Routen
San Francisco Bay Area → LagosSan Francisco Bay Area → ZurichSan Francisco Bay Area → DelhiSan Francisco Bay Area → HoustonSan Francisco Bay Area → Palm BeachSan Francisco Bay Area → ShenzhenSan Francisco Bay Area → DubaiSan Francisco Bay Area → DallasLagos → DetroitZurich → DetroitDelhi → DetroitHouston → Detroit