Privatjet-Kosten
San Francisco Bay Area → Ibiza
Ein Privatflug von San Francisco Bay Area nach Ibiza legt 5,255 Seemeilen (9,732 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 11h 01m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $180K – $281K pro Strecke — rund $57,597 pro Sitz.
5,255 nm
Großkreisentfernung
11h 01m
Flight time (ultra-long-range jet)
12h vs 15.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
12,660 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 973 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 22h 04m | $85,554 – $127K | $134K – $178K | $139K – $191K | $26,594 | 3,168 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 18h 15m | $82,762 – $118K | $130K – $167K | $136K – $180K | $25,142 | 3,494 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 15h 04m | $95,281 – $139K | $149K – $195K | $157K – $212K | $29,257 | 5,405 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 13h 45m | $115K – $168K | $179K – $235K | $188K – $256K | $35,312 | 7,562 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 28m | $129K – $189K | $200K – $263K | $211K – $288K | $39,667 | 8,356 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 14m | $161K – $250K | $250K – $350K | $263K – $382K | $51,356 | 10,242 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 11h 01m | $180K – $281K | $278K – $391K | $293K – $430K | $57,597 | 12,660 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 28m | $315K – $569K | $492K – $796K | $513K – $861K | $110,484 | 26,859 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly San Francisco Bay Area–Ibiza non-stop
San Francisco Bay Area: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Ibiza: where you’d land
- Ibiza Airport LEIB
Airport with private terminal · 9,186 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12 h | 12,660 kg | $57,597 |
| Airline, Economy | 15.1 h | 973 kg | Typically $1,168–$2,920 |
| Airline, First / Business | 14.6 h | 3893 kg | Typically $4,866–$11,679 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.
Weitere Routen
San Francisco Bay Area → AtlantaSan Francisco Bay Area → DelhiSan Francisco Bay Area → ChicagoSan Francisco Bay Area → IstanbulSan Francisco Bay Area → ScottsdaleSan Francisco Bay Area → MilanSan Francisco Bay Area → SeattleSan Francisco Bay Area → TokyoAtlanta → IbizaDelhi → IbizaChicago → IbizaIstanbul → Ibiza