Privatjet-Kosten
San Juan → Genf
Ein Privatflug von San Juan nach Genf legt 3,875 Seemeilen (7,176 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 8h 12m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $136K – $212K pro Strecke — rund $43,424 pro Sitz.
3,875 nm
Großkreisentfernung
8h 12m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.2h vs 12.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
9,425 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 718 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 16h 23m | $63,979 – $94,998 | $100K – $133K | $106K – $146K | $19,872 | 2,352 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 13h 46m | $63,122 – $90,088 | $99,419 – $127K | $106K – $141K | $19,151 | 2,636 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 02m | $70,167 – $102K | $110K – $144K | $118K – $161K | $21,541 | 3,957 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 51m | $82,435 – $121K | $129K – $169K | $138K – $190K | $25,385 | 5,423 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 28m | $99,310 – $145K | $155K – $203K | $166K – $228K | $30,571 | 6,346 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 18m | $124K – $193K | $194K – $270K | $207K – $302K | $39,636 | 7,782 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 8h 12m | $136K – $212K | $211K – $295K | $226K – $334K | $43,424 | 9,425 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 43m | $218K – $397K | $339K – $553K | $360K – $618K | $76,868 | 18,783 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly San Juan–Genf non-stop
San Juan: where you’d land
- Fernando Luis Ribas Dominicci Airport (Isla Grande) TJIG
Business-aviation airport · 5,544 ft runway · 10 min to centre · customs - Luis Muñoz Marín International Airport TJSJ
Major hub · 10,400 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Genf: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.2 h | 9,425 kg | $43,424 |
| Airline, Economy | 12.1 h | 718 kg | Typically $861–$2,153 |
| Airline, First / Business | 11.6 h | 2870 kg | Typically $3,588–$8,611 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.