Privatjet-Kosten
San Juan → Mexiko-Stadt
Ein Privatflug von San Juan nach Mexiko-Stadt legt 1,905 Seemeilen (3,528 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 38m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $39,667 – $58,017 pro Strecke — rund $12,211 pro Sitz.
1,905 nm
Großkreisentfernung
4h 38m
Flight time (midsize jet)
5.6h vs 8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,547 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 353 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 51m | $31,112 – $46,171 | $48,696 – $64,802 | $54,496 – $77,402 | $9,660 | 1,127 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 6h 57m | $32,736 – $46,532 | $51,748 – $66,044 | $57,948 – $79,444 | $9,909 | 1,330 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 35m | $36,844 – $53,331 | $58,067 – $75,423 | $65,567 – $92,423 | $11,272 | 2,004 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 38m | $39,667 – $58,017 | $61,949 – $81,265 | $70,949 – $102K | $12,211 | 2,547 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 26m | $47,748 – $69,792 | $74,613 – $97,817 | $85,113 – $123K | $14,693 | 2,975 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 21m | $59,727 – $92,620 | $93,502 – $130K | $106K – $162K | $19,043 | 3,645 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 11m | $72,942 – $113K | $114K – $158K | $129K – $197K | $23,199 | 4,809 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 26m | $118K – $211K | $185K – $296K | $206K – $361K | $41,059 | 9,562 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly San Juan–Mexiko-Stadt non-stop
San Juan: where you’d land
- Fernando Luis Ribas Dominicci Airport (Isla Grande) TJIG
Business-aviation airport · 5,544 ft runway · 10 min to centre · customs - Luis Muñoz Marín International Airport TJSJ
Major hub · 10,400 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Mexiko-Stadt: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.6 h | 2,547 kg | $12,211 |
| Airline, Economy | 8 h | 353 kg | Typically $423–$1,058 |
| Airline, First / Business | 7.5 h | 1411 kg | Typically $1,764–$4,233 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.