Privatjet-Kosten
São Paulo → Palma de Mallorca
Ein Privatflug von São Paulo nach Palma de Mallorca legt 4,695 Seemeilen (8,695 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 9h 53m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €149K – €233K pro Strecke — rund €47,702 pro Sitz.
4,695 nm
Großkreisentfernung
9h 53m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
10.9h vs 13.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
11,349 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 870 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 20h 04m | €72,015 – €107K | €113K – €150K | €118K – €162K | €22,362 | 2,881 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 16h 44m | €70,351 – €100K | €111K – €142K | €116K – €154K | €21,348 | 3,204 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 13h 44m | €80,486 – €117K | €126K – €165K | €133K – €180K | €24,686 | 4,927 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 28m | €96,446 – €141K | €151K – €198K | €159K – €217K | €29,649 | 6,862 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 15m | €107K – €157K | €167K – €220K | €177K – €243K | €33,101 | 7,541 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 02m | €134K – €209K | €209K – €292K | €221K – €322K | €42,876 | 9,244 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 9h 53m | €149K – €233K | €231K – €324K | €245K – €360K | €47,702 | 11,349 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 10h 30m | €239K – €437K | €371K – €608K | €390K – €667K | €84,444 | 22,624 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die São Paulo–Palma de Mallorca nonstop fliegen
São Paulo: Wo Sie landen würden
- Flughafen Sorocaba SDCO
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,347 ft Startbahn · 80 Min. ins Zentrum · 24h - Flughafen São Paulo-Congonhas SBSP
Flughafen mit Privatterminal · 6,365 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen São Paulo-Guarulhos SBGR
Großes Drehkreuz · 12,139 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Palma de Mallorca: Wo Sie landen würden
- Flughafen Palma de Mallorca LEPA
Flughafen mit Privatterminal · 10,728 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 10.9 h | 11,349 kg | €47,702 |
| Airline, Economy | 13.9 h | 870 kg | Typischerweise €960–€2,400 |
| Airline, First / Business | 13.4 h | 3478 kg | Typischerweise €4,000–€9,600 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.