Privatjet-Kosten
Seoul → Jakarta
Ein Privatflug von Seoul nach Jakarta legt 2,858 Seemeilen (5,292 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 6h 23m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $84,766 – $132K pro Strecke — rund $27,134 pro Sitz.
2,858 nm
Großkreisentfernung
6h 23m
Flugzeit (Großraumjet)
7.4h vs 10h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,343 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 529 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 00m | $47,130 – $69,956 | $73,754 – $98,167 | $79,554 – $111K | $14,636 | 1,723 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 10h 16m | $47,570 – $67,784 | $75,031 – $95,978 | $81,231 – $109K | $14,419 | 1,966 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 51m | $50,116 – $73,071 | $78,487 – $103K | $85,987 – $120K | $15,398 | 2,819 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 33m | $64,410 – $93,840 | $101K – $132K | $110K – $153K | $19,781 | 4,152 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 16m | $77,759 – $113K | $122K – $159K | $132K – $184K | $23,871 | 4,865 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 23m | $84,766 – $132K | $132K – $185K | $145K – $217K | $27,134 | 5,343 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 6h 08m | $103K – $161K | $161K – $224K | $176K – $263K | $32,983 | 7,042 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 31m | $166K – $301K | $260K – $421K | $281K – $486K | $58,383 | 14,023 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Seoul–Jakarta non-stop
Seoul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Jakarta: where you’d land
- Halim Perdanakusuma International Airport WIHH
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs - Soekarno-Hatta International Airport WIII
Major hub · 12,008 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 7.4 h | 5,343 kg | $27,134 |
| Airline, Economy | 10 h | 529 kg | Typically $635–$1,588 |
| Airline, First / Business | 9.5 h | 2117 kg | Typically $2,646–$6,351 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.