Privatjet-Kosten
Seoul → Phuket
Ein Privatflug von Seoul nach Phuket legt 2,348 Seemeilen (4,349 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 24m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $57,153 – $83,779 pro Strecke — rund $17,617 pro Sitz.
2,348 nm
Großkreisentfernung
5h 24m
Flight time (super-midsize jet)
6.4h vs 8.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,621 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 435 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 11m | $40,510 – $59,935 | $63,570 – $84,345 | $69,370 – $96,945 | $12,556 | 1,462 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 8h 09m | $37,725 – $53,835 | $59,423 – $76,117 | $65,623 – $89,517 | $11,445 | 1,559 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 38m | $43,024 – $62,522 | $67,575 – $88,100 | $75,075 – $105K | $13,193 | 2,384 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 23m | $55,382 – $80,415 | $87,050 – $113K | $96,050 – $134K | $16,975 | 3,515 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 24m | $57,153 – $83,779 | $89,081 – $117K | $99,581 – $142K | $17,617 | 3,621 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 18m | $71,386 – $111K | $111K – $155K | $124K – $187K | $22,811 | 4,435 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 06m | $87,069 – $135K | $136K – $189K | $151K – $228K | $27,755 | 5,849 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 24m | $140K – $253K | $220K – $354K | $241K – $419K | $49,125 | 11,639 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Seoul–Phuket non-stop
Seoul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Phuket: where you’d land
- Phuket International Airport VTSP
Major hub · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.4 h | 3,621 kg | $17,617 |
| Airline, Economy | 8.9 h | 435 kg | Typically $522–$1,305 |
| Airline, First / Business | 8.4 h | 1740 kg | Typically $2,175–$5,219 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.