Privatjet-Kosten
Seychellen (Mahé) → São Paulo
Ein Privatflug von Seychellen (Mahé) nach São Paulo legt 5,956 Seemeilen (11,031 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 25h 19m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $98,304 – $146K pro Strecke — rund $30,542 pro Sitz.
5,956 nm
Großkreisentfernung
25h 19m
Flugzeit (Turboprop)
26.3h vs 16.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,635 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1103 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 5 Tankstopps | 25h 19m | $98,304 – $146K | $154K – $205K | $160K – $217K | $30,542 | 3,635 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 6 fuel stops | 20h 54m | $94,770 – $135K | $149K – $191K | $155K – $205K | $28,783 | 4,000 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 16h 44m | $105K – $153K | $164K – $215K | $172K – $232K | $32,295 | 6,005 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 15h 20m | $127K – $186K | $198K – $261K | $207K – $282K | $39,178 | 8,440 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 14h 45m | $153K – $224K | $239K – $314K | $250K – $339K | $47,189 | 9,880 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 13h 43m | $179K – $280K | $279K – $390K | $291K – $422K | $57,313 | 11,492 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 13h 12m | $218K – $339K | $340K – $474K | $355K – $513K | $69,699 | 15,166 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 14h 00m | $350K – $636K | $547K – $888K | $568K – $953K | $123,238 | 30,143 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise wirklich?
Wir senden Ihre Route an geprüfte Betreiber und Broker für echte Angebote — kostenlos, unverbindlich. Sie wissen bereits, wie ein fairer Preis aussieht.
Aircraft that fly Seychellen (Mahé)–São Paulo non-stop
Seychellen (Mahé): where you’d land
- Seychelles International Airport FSIA
Major hub · 9,800 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 26.3 h | 3,635 kg | $30,542 |
| Airline, Economy | 16.6 h | 1103 kg | Typically $1,324–$3,309 |
| Airline, First / Business | 16.1 h | 4413 kg | Typically $5,516–$13,238 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.
Weitere Routen
Seychellen (Mahé) → Mexico CitySeychellen (Mahé) → JohannesburgSeychellen (Mahé) → RiyadhSeychellen (Mahé) → BostonSeychellen (Mahé) → LondonSeychellen (Mahé) → SingaporeSeychellen (Mahé) → MilanSeychellen (Mahé) → SeoulMexico City → São PauloJohannesburg → São PauloRiyadh → São PauloBoston → São Paulo