Privatjet-Kosten
Shanghai → Berlin
Ein Privatflug von Shanghai nach Berlin legt 4,534 Seemeilen (8,397 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 9h 33m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €144K – €225K pro Strecke — rund €46,178 pro Sitz.
4,534 nm
Großkreisentfernung
9h 33m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
10.6h vs 13.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
10,970 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 840 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 19h 30m | €70,085 – €104K | €110K – €146K | €115K – €158K | €21,756 | 2,798 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 15h 33m | €64,891 – €92,864 | €102K – €131K | €108K – €143K | €19,719 | 2,977 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 36m | €73,001 – €107K | €114K – €150K | €121K – €165K | €22,443 | 4,520 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 06m | €93,814 – €137K | €147K – €192K | €155K – €211K | €28,830 | 6,661 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 54m | €104K – €153K | €162K – €214K | €172K – €237K | €32,122 | 7,306 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 42m | €130K – €203K | €203K – €284K | €215K – €313K | €41,614 | 8,957 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 9h 33m | €144K – €225K | €224K – €313K | €237K – €349K | €46,178 | 10,970 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 10h 09m | €231K – €423K | €360K – €588K | €379K – €648K | €81,745 | 21,869 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Shanghai–Berlin nonstop fliegen
Shanghai: Wo Sie landen würden
- Flughafen Shanghai-Hongqiao ZSSS
Flughafen mit Privatterminal · 11,155 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Shanghai-Pudong ZSPD
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Berlin: Wo Sie landen würden
- Flugplatz Schönhagen EDAZ
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 4,954 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Berlin Brandenburg EDDB
Flughafen mit Privatterminal · 13,123 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 10.6 h | 10,970 kg | €46,178 |
| Airline, Economy | 13.5 h | 840 kg | Typischerweise €927–€2,317 |
| Airline, First / Business | 13 h | 3359 kg | Typischerweise €3,862–€9,270 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.