Privatjet-Kosten
Shanghai → Las Vegas
Ein Privatflug von Shanghai nach Las Vegas legt 5,667 Seemeilen (10,496 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 24h 17m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €86,982 – €129K pro Strecke — rund €27,012 pro Sitz.
5,667 nm
Großkreisentfernung
24h 17m
Flugzeit (Turboprop)
25.3h vs 16h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,487 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1050 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 5 Tankstopps | 24h 17m | €86,982 – €129K | €136K – €181K | €141K – €193K | €27,012 | 3,487 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 6 Tankstopps | 20h 07m | €84,197 – €120K | €133K – €170K | €138K – €182K | €25,559 | 3,850 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 16h 03m | €92,944 – €136K | €146K – €190K | €152K – €206K | €28,560 | 5,758 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 14h 41m | €112K – €164K | €175K – €230K | €184K – €249K | €34,578 | 8,078 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 14h 07m | €135K – €198K | €211K – €277K | €221K – €300K | €41,661 | 9,459 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 13h 06m | €158K – €246K | €246K – €343K | €257K – €373K | €50,469 | 10,976 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 37m | €192K – €299K | €300K – €417K | €313K – €453K | €61,393 | 14,488 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 13h 22m | €309K – €560K | €483K – €782K | €502K – €842K | €108,543 | 28,790 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Shanghai–Las Vegas nonstop fliegen
Shanghai: Wo Sie landen würden
- Flughafen Shanghai-Hongqiao ZSSS
Flughafen mit Privatterminal · 11,155 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Shanghai-Pudong ZSPD
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Las Vegas: Wo Sie landen würden
- Flughafen Henderson Executive KHND
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 6,501 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · 24h - Flughafen Harry Reid KLAS
Flughafen mit Privatterminal · 14,515 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 25.3 h | 3,487 kg | €27,012 |
| Airline, Economy | 16 h | 1050 kg | Typischerweise €1,159–€2,897 |
| Airline, First / Business | 15.5 h | 4198 kg | Typischerweise €4,828–€11,588 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.